HomeTHEMA
- >Elektrische Fiets
- >Kinderfietsen
- >Omafiets
- >Zichtbaarheid
- ∨ Fiets en Mobiliteit
- >De mobiliteitsmix nader bekeken
- >Autoproblematiek en de voordelen van de fiets.
- >Mobiliteitsmanagement
- >Wat gebeurt er om fietsgebruik te stimuleren
- >Financiële stimulansen
- >Verbeteren Fietspadennetwerk
- >Verbeteren Intermodaliteit
- >Ondersteunende Fietsinfrastructuur.
- >Fietsdiefstalpreventie
- >Verbeteren Verkeersveiligheid
- >Verbetering beeldvorming
- ∨Individuele stimulering
- >Publicaties en bronnen
- >Veilig door de stad
- >Fietsvakantie
- >E-Fiets en Mobiliteit
- >Fietsendragers
- >Vouwfiets
- >Moederfietsen
- >Bakfietsen
- >Racefietsen
- >Transportfiets
- >Fietsmerken
- >Batavus Fietsen
- >Gazelle Fietsen
- >Sparta Fietsen
- >Giant Fietsen
- >Jongensfiets
- >Fietskar
- >Mountainbike
- >Koga Miyata fietsen
Individuele stimulering.
Jong geleerd is oud gedaan zo luidt een bekend gezegde en dat geldt zeker voor fietsen. Mensen die al vanaf jonge leeftijd fietsen blijven dit vaak tot op zeer hoge leeftijd doen. Fietsen moet een vanzelfsprekendheid zijn, en dat is het wanneer iedereen in de directe omgeving ook fietst.Het zou dan ook wenselijk zijn dat scholen meer tijd besteden aan fietsen. Leerlingen moeten op een speelse manier meekrijgen dat fietsen gezond is en eigenlijk niet meer dan normaal. Het is dan dat ze zich afvragen waarom ze ’s morgens met de auto naar school worden gebracht en niet met de fiets. Zeker nu kinderen op steeds jongere leeftijd met overgewicht te kampen hebben is voldoende beweging van levensbelang, fietsen zorgt voor deze beweging.
Willen overheden het fietsen op de kaart zetten zullen ze burgers aan moeten spreken met thema’s die leven onder de bevolking. Gezondheid is zo’n een thema. Mensen zijn steeds meer met hun gezondheid bezig en door fietsen als gezonde bezigheid te promoten zal de populariteit van de tweewieler toenemen.
Deze individuele stimulering kan zich ook richten op bepaalde groepen mensen. Zo blijkt uit een rapport van Research voor Beleid dat zij 2006 voor Fietsberaad uitvoerde vooral allochtonen nauwelijks fietsen8. Deze groepen zouden extra aandacht kunnen krijgen in een stimuleringsbeleid.
Meer informatie over individuele stimulering: Kinderen & Fietsen
Fietsnet
Fietsnet
De fiets centraal in het mobiliteitsbeleid.
|
info@fietsnet.nl |
|
Tel 071 5765743 |
|
Fax 071 5765743 |
Voor FietsNED
Mobiele fietsenmaker
belt u: 088-112-112-3